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液壓翻板閘門

作者:榮程水利 來源: 日期:2018-12-5 10:05:53 人氣: 標簽:
 

壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。

  該設備用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。采用浮標開關,控制操作液壓系統,達到無人管理,根據洪水漲落,實現活動壩面的自動升降。

  液壓翻板閘門的啟閉系統的工作是在封閉的管道和殼體中進行的,無法從外部觀察,因此安裝和測量都不夠方便,同時其對故障敏感,因此液壓傳動系統的故障率較高,且出現故障難以查找原因。此外,液壓翻板閘門作為液壓系統的組成部分之一,其故障往往與整個系統有關。作為動力元件,液壓翻板閘門產生故障往往對生產的影響較大。

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